公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏體板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上,吸隔聲板主要的隔聲吸聲構(gòu)件,他公國(guó)高強(qiáng)彈簧凱子將其固定在h型鋼立柱內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已交維充分的考慮高架高速道路,城市輕軌。地鐵的風(fēng)載,交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。他外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別使用于高架道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。公路聲屏障,高速一般在1m-5m件,覆蓋有效區(qū)域平均降噪大10-15db,最高達(dá)20db。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。以上是河北三仁聲屏障廠家對(duì)公路聲屏障的講解。